Стандарт: Евро 5

Дополнительное оборудование:

• Предпусковой подогреватель «Адверс» 14ТС
• Электронный тахограф
• FM-радиоприемник с USB-входом
• Кондиционер
• Автономный отопитель кабины
• Электрообогрев зеркал

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ

  Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг	23225
  Полная масса а/м, кг	33500
  нагрузка на заднюю тележку, кг	26000
  нагрузка на переднюю ось, кг	7500
  Полная масса автопоезда, кг	74275
  Полная масса полуприцепа, кг	64000
  Снаряженная масса, кг	10200
  нагрузка на заднюю тележку, кг	4850
  нагрузка на переднюю ось, кг	5350

• ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

  Передаточное отношение***	5,11
  Тип	двойная, с колесными редукторами

• ДВИГАТЕЛЬ

  Модель двигателя	Mercedes-Benz OM457LA.V/4 (ЕВРО-5)
  Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм)	2100 (214)
  при частоте вращения коленвала, об/мин	1100
  Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.)	315 (428)
  при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	1900
  Рабочий объем, л	11,97
  Расположение и число цилиндров	рядное, 6
  Степень сжатия	18.5
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха

• КАБИНА

  Исполнение	с одним спальным местом
  Механизм опрокидывания	с механическим приводом
  Подвеска	4-х точечная, пружинная
  Подвеска сидений	пневматическая
  Тип кабины	расположенная над двигателем

• КОЛЕСА И ШИНЫ

  Размер обода	9,0-22,5
  Размер шин	315/80 R22,5
  Тип колес	дисковые
  Тип шин	радиальные, бескамерные

• КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

  Модель КП	ZF 16S 2220
  Тип	механическая, синхронизированная, 16-тиступенчатая
  Управление	механическое, дистанционное

• СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО

  Высота ССУ, мм	1300
  Диаметр сцепного шкворня, мм	50,8 (2")
  Модель	Orlandi F2T3G40
  Тип ССУ	с 2-мя степенями свободы, литое

• СИСТЕМА ВЫПУСКА И НЕЙТРАЛИЗАЦИИ

  Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л	95
  Тип	глушитель, совмещенный с нейтрализатором

• СИСТЕМА ПИТАНИЯ

  Вместимость топливного бака, л	2 x 300
  Фильтр грубой очистки топлива	с поршневым насосом (с электроподогревом)

• СЦЕПЛЕНИЕ

  Привод	гидравлический с пневмоусилителем
  Тип	диафрагменное, однодисковое, мод. MFZ 430

• ТОРМОЗА

  Привод	электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
  Тип	барабанные (передние и задние)

• ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ

  Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
  Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град)	18 (10°)

• ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  Аккумуляторы, В/А·ч	2х12/210
  Генератор, В/Вт	28/3000
  Напряжение, B	24